Về thiết kế, phần khung đằng trước, tay lái, phanh và hệ thống ống xả có thiết kế khá giống chiếc YZF-R6 hiện hành. Tuy nhiên, hốc gió nằm chính giữa trên đầu xe lại khiến ta liên tưởng đến chiếc M1, trong khi phần đầu xe, đuôi xe, đèn hậu và gương thì có vẻ như được thừa kế từ người anh YZF-R1. Thêm vào đó, bình xăng được thiết kế hoàn toàn khác biệt với vật liệu là nhôm giúp trọng lượng nhẹ hơn trước kia.

YZF-R6 vẫn mang thiết kế khỏe khoắn, năng động

YZF-R6 mới sẽ được trang bị động cơ 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích 599cc, kết hợp với hộp số 6 cấp tiêu chuẩn, chỉ số vòng tua lên tới gần 17,000 rpm. Hệ thống sang số nhanh có thể điều chỉnh tuỳ theo yêu cầu từ khách hàng. Chiếc xe còn được trang bị đĩa phanh kép trước 320mm, phuộc KYB 43mm và giảm xóc KYB phía sau được thiết kế mới.


Yamaha còn tiết lộ, YZF-R6 thế hệ mới này sẽ được trang bị chip điện tử YCC-T giúp người điều khiển xe kiểm soát các van ga và lượng tiêu thụ năng lượng. Hệ thống kiểm soát độ bám đường hỗ trợ người lái trong việc quản lý lực kéo trên điều kiện đường xá khác nhau bằng cách nhanh chóng điều chỉnh mở ga, thời điểm đánh lửa và lượng nhiên liệu.

YZF-R6 sẽ có 3 màu sơn bao gồm xanh dương, đen nhám và trắng - bạc nhám. Chiếc xe sẽ được bán ra vào tháng 3 năm tới với giá bán lẻ vào khoảng 12.199 USD ở Mỹ.